意大利康茂勝CAMOZII氣缸庫存低價處理

RA/28000.../M,RA/28300.../M 2：雙作用氣缸RA/8000.../M 3：不銹鋼氣缸KA/8000.../M 4：應制氣缸CP/D 5：特大型氣缸RM/900.../M 6：沖擊氣缸M/3000 7：重載氣缸M/1000 產品優點 高性能，高強度，高可靠性。camozzi氣缸：引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機camozzi氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機camozzi氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“camozzi氣缸”。camozzi氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。camozzi氣缸種類氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。camozzi氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類（見圖）。作往復直線運動的camozzi氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊camozzi氣缸 4種。①單作用camozzi氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。，②雙作用camozzi氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。，③膜片式camozzi氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。，④沖擊camozzi氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米／秒）運動的動能，借以作功。沖擊camozzi氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把camozzi氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的camozzi氣缸稱擺動camozzi氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉camozzi氣缸、氣液阻尼缸和步進camozzi氣缸等。camozzi氣缸，camozzi氣缸作用將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。camozzi氣缸，camozzi氣缸分類直線運動往復運動的camozzi氣缸、擺動運動的擺動camozzi氣缸、氣爪等。                                                                                                                                                               

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camozzi氣缸結構camozzi氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內部結構如圖所示：1）缸筒，缸筒的內徑大小代表了camozzi氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型camozzi氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的camozzi氣缸或在耐腐蝕環境中使用的camozzi氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。CM2camozzi氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。2）端蓋，端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高camozzi氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長camozzi氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。3）活塞，活塞是camozzi氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高camozzi氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。4）活塞桿，活塞桿是camozzi氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。5）密封圈，回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。6）camozzi氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑camozzi氣缸。

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氣缸工作原理，低價處理根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇camozzi氣缸時應

使camozzi氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，camozzi氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少camozzi氣缸的尺寸。下面是camozzi氣缸理論出力的計算公式：F：camozzi氣缸理論輸出力（kgf），F′：效率為85％時的輸出力（kgf）--（F′＝F×85％），D：camozzi氣缸缸徑（mm），P：工作壓力（kgf／cm2），例：直徑340mm的camozzi氣缸，工作壓力為3kgf／cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?，將P、D連接，找出F、F′上的點，得：，F2800kgf；F′＝2300kgf，在工程設計時選擇camozzi氣缸缸徑，可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經驗表1－1中查出。，例：有一camozzi氣缸其使用壓力為5kgf／cm2，在camozzi氣缸推出時其推力為132kgf，（camozzi氣缸效率為85％）問：該選擇多大的camozzi氣缸缸徑?，由camozzi氣缸的推力132kgf和camozzi氣缸的效率85％，可計算出camozzi氣缸的理論推力為F＝F′／85％＝155（kgf），由使用壓力5kgf／cm2和camozzi氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的camozzi氣缸便可滿足使用要求。camozzi氣缸，應用領域印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

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