上海申思特自動化設備有限公司

　　生命無價，這也是集成安全系統所致力保護的，它可以保護工人、設備、環境和周邊生物免受工廠危險環境的影響。只有在足夠的教育培訓基礎上，智能化設計和技術才能真正避免人為因素——培訓不足和判斷失誤，所造成的事故。

　　Tower Elevator Systems Inc.公司的官員從較高的視角，展示了工業傳感器和智能設計是如何集成到一個安全系統中的。pilz

　　安全傳感器劃出一個限制進入區域，安全傳感技術可以檢測對此區域的入侵，并向相應邏輯單元發送信號，將有可能引發危險的（水壓、氣動、電子）執行動作延遲或者大幅降速。另外，安全傳感器被設計成故障安全型，這意味著一旦測量或者信號傳輸發生了問題，相連的邏輯單元仍舊能確保一個安全的結果。

　　安全傳感器也可以包括冗余單元，所以如果一個單元失效了，另一個單元馬上接替工作，避免由于停運帶來的生產損失。冗余并不一定代表系統安全，就如同安全自動化單元并不意味著其集成系統是安全的。使用安全完整性水平來分級（SIL4是zui安全的）的安全自動化系統可以增加安全性，而認證會增加費用；它集成到一個設計中的方法也大不相同。談及可以應用的標準.代碼和*實踐，以及使用風險評估程序來把危險降低到可以接受的等級的問題（不可能*沒有風險），將在其他文章中論述。

　　敏感度與費用問題

　　安全傳感器或開關產品可以包含自動化安全柵、安全觸板、電子安全傳感器、緊急止動器、雙手按鍵、安全控制裝置、激光掃描 儀、光幕、光墊、光電器件（單一或者多束光線）和雙手安全控制器。

　　Omron Scientific Tech-nologies lnc.的工程副總裁John Drinkard說道，安全傳感器的發展趨勢包括:更高的集成度，例如將光電二極管和放大器集成到同一塊芯片中；傳感單元更高的敏感度；更有效率的光電二極管（LEDs）;更低的價格;更多的產品種類和供應商;更好的功能安全和可靠性設計。

　　Drinkard說道:"安全產品和非安全產品的區別在于:出現異常時,安全產品的組件失效，而非安全產品則會規避安全功能，做出不當操作嘗試。安全產品的設計就是要檢測這些條件并做出安全的響應，切斷命令輸出。"而且，安全裝置的設計可以根據特定的應用而改變，力求得到更好的效果，例如具有消聲或消隱特性的光幕，通過dip開關或者計算機來控制，大大簡化了設置過程。Drinkard補充道:"每當我們開發出了安全傳感新技術，我們都要考慮它是否會對現有產品帶來提升。"

　　3D安全區域

　　隨著速度更快、功耗更低、更易使用、更經濟型技術的發展，現有安全傳感技術的新發明不斷涌現。一家主要的安全自動化公司的技術開發人員說道:安全領域的機器視覺技術是安全技術發展的下一步，他期待COMS成像技術的進一步發展。

　　隨之而來的是Pilz Automation Safety LP公司去年6月份發布的SafetyEye，它被Pilz稱為世界上*款用于控制和監控領域的3D安全攝像系統。此基于視覺的三維安全系統可以完成傳感和監控作業，并控制具有潛在危險性的流程，這比使用光幕和其他手段的二維傳感器網絡要簡單得多。Pilz說，SafetyEye3D系統通過使用便于用電腦設置的檢測區域 提供了更高的安全性和更快的診斷速度，這適用于快速查錯和無障礙情況。

　　Sick公司安全系統分布的汽車市場lsrael Alguindigue說道:"隨著安全傳感器技術日趨成熟，設備都添加了自診斷功能，可以提供設備的健康和狀態信息，大多數情況下，提供的是整臺設備的信息。這些信息可以被設備用戶和搭建者使用，以設計出比事后維護更好的維護計劃，使設備的可用性zui大化。"

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